出海 Secrets

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在刘向阳看来，不管是在国内竞争还是到国外竞争，对于企业来说，最核心是两个方面：一是“护城河”的深度，二是效率。“护城河”就是“我会做，你不会做”，效率就是“咱俩都会做，但是我更便宜”。

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数十年来，中国企业出海更多的是单纯的走出去，在海外真正扎根的却鲜有。而如今，随着华为云以及越来越多企业聚合到一起，在强大生态的加持下，中国企业出海全球化的新抓手和新底座正在浮现。

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可见，中国企业出海的实际节奏和趋势仍以市场力量为主。四个重要节点中仅一个与政府有关出海的政策/举措直接相关，其他三个均是对其时国内外经济社会环境的回应或能动选择。当然，在影响和形塑国际、国内经济社会环境方面，国家仍然具有举足轻重甚至决定性的作用。

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其次，在这个外部环境下，国内太“卷”，“不出海就出局”。汤哲辉认为，国内企业竞争加剧，盈利水平下降，发展遇到瓶颈，不少企业出于“无奈”出海，寻求新发展空间。以出海热门行业医药和游戏为例，一位创新药企高管告诉澎湃研究所研究员：“国内太卷，卷到最后大家都没有多少利润，或者很难做”。上海翼投智能科技有限公司董事长莫夏芸深耕游戏行业，她认为现在如果一个游戏企业，没有把海外市场作为发展战略之一，那它很大概率是活不下去的。基于以上的营商压力，也让出海成为企业的生存策略。

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《唐韵》博江切。《集韵》《韵会》悲江切，并音梆。《说文》国也。《周礼·天官》：大宰掌邦之六典，以佐王治邦国。注：大曰邦，小曰国。

中国供应链的高速发展离不开工业基础设施的完整性与产业结构的稳定性。中国工业体系及基础设施配套齐全，具备支撑全球产业链变革的硬件基础。

由此可见，横向对比其他车企“大厂”，上汽集团与特斯拉的负债虽然同样很高，但是负债率指标却在“警戒线”以内，风险相对可控。而在比亚迪的“人海战术”之下，其负债率相对更高，未来的财务风险也将更大，这也是比亚迪未来所需要平衡的。

在强大供应链的基础上，中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的，比如互联网和电商的一些玩法，效率非常高。”以极兔为例，它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势，但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

业内的共识是，汽车行业向新能源发展是大势所趋，而向自动驾驶等智能化方向发展也势不可挡。而自动驾驶技术作为各大传统车企、造车新势力角逐的主战场，也正是比亚的短板所在，也影响其高端化进程。

汉字'文'的基本含义与文化、文明有关，这与创新独立中的开创先河、独树一帜、不拘一格等维度有一定的关联。作为人名时，寓意着具有文化修养、有深度、有自己独特见解和思考的人。邦字有团结、合作之意，与创新独立中的独树一帜、不拘一格、突破自我等维度有关。

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